第二节 燃油供给系统授课教案

课题名称

第二节 燃油供给系统

教学目标

知识目标

1.了解燃油供给系统的作用； 

2.了解燃油供给系统各部件的组成； 

3.了解燃油供给系统的工作原理

技能目标

能在实训中正确找出各部件的位置，说出各部件用途

感情、态度及价值

观目标

正确认识燃油供给系统

课程类型

理论课

教学重点

了解燃油供给系统的作用、组成及工作原理

教学难点

燃油供给系统各部件工作原理

教学方法

多媒体教学

教具及材料

多媒体

课时

1课时

课前准备

课件制作

教学反思

教学环节及

时间分配

教学内容

师生活动

设计意图

复习上节内容

（8分钟）

引入新课题

（2分钟）

讲授新课：燃油供给系统的作用结构及工作原理

（30分钟）

总结（3分钟）

布置作业（2分钟）

汽车空气供给系统的作用、组成及工作原理

发动机是将汽油的化学能转化为动能，发动机的工作需要燃料供给。

燃油供给系统的作用、组成及工作原理

1.作用：

向气缸内供给燃油所需要的清洁汽油，并在发动机中各种工况下，保持系统油压不变。

2.组成：

电控发动机的燃油供给系统由燃油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、脉动阻尼器、燃油分配管、喷油器、燃油压力调节器等组成。

1)     燃油箱：

汽车储存燃料的容器，是以燃油为燃料的汽车上唯一存储燃料的地方，也是发动机的动力来源。

2）燃油泵：将燃油从燃油箱中泵出，进入燃油管路。

3）燃油滤清器：

滤清燃油中的杂质和水分，防止燃油系统堵塞，减小机件磨损，保证发动机正常工作。

4）脉动阻尼器：

也叫燃油缓冲器，减小在喷油器喷油时，油路中的油压可能会产生微小的波动，降低噪音，使系统压力保持稳定。

5）燃油分配管：

              把燃油均匀分配给各个喷油器

6）喷油器：

根据发动机ECU发出的喷油指令，将适量的汽油喷入各缸节气门后的进气歧管（或进气总管）内。

7）燃油压力调节器:

保持发动机在各种工况下汽油压力

都在规定的范围内，同时保持汽油压力和进气真空度之间的压力差为恒定值（通常为250kPa）。

8）活性炭罐：

收集汽油箱和浮子室内的汽油蒸汽，并将汽油蒸汽导入气缸参与燃烧。从而防止汽油蒸汽直接排到大气中造成污染。

3.工作原理：

汽油由电动汽油泵从油箱中泵出，经汽油滤清器除去杂质及水分和脉动阻尼器消除喷油时所产生的微小脉动后，由燃油分配管送给各缸喷油器。喷油器根据ECU发出的喷油指令，将适量的汽油喷入各缸进气后的进气歧管（或进气总管）内。喷油压力由安装在燃油总管端部的燃油压力调节，多余的汽油经回油管流至油箱。

本节课学习了燃油供给系统的作用、组成和工作原理的知识，燃油供给系统可以根据发动机各种不同工况配制出一定数量和浓度的可燃混合气，供入气缸参与发动机工作，燃油系统的好坏关系到汽车性能与排放。

1.了解燃油供给系统的作用

2.了解燃油供给系统的组成

3.了解燃油供给系统的工作原理

提问学生汽车空气供给系统的作用、组成及工作原理

我们知道所有生物的生存都离不开空气和营养，而发动机工作也是这样，“呼吸空气”在电控发动机中叫“空气供给系统”，那么“增加营养”在电控发动机中叫什么呢？它吃的是油，叫“燃油供给系统”。

提问“等”还包括哪些？

提问学生轿车及大货车燃油箱的位置

提问燃油缓冲器能降低噪音的原因

提问油压调节器的安装位置

提问学生：浇地时潜水泵停止工作后，水带里的水会返回井中。那么发动机停止工作后，燃油能返回油箱吗？

提问学生燃油过浓和过稀的影响

复习上节内容，加深学生记忆。

运用启发式。激发学生的学习兴趣。

发散学生思维，引导自主思考

让学生根据生活经验了解燃油箱的位置

引发学生思考兴趣

考察细节把握能力

拓展学生的发散思维

引发学生对燃油系统重要性的思考。

巩固本节课知识内容